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　　“他们说给一辆新车，每个月租金3137元，租满5年车就归我们了；要是不想继续租了，交满一年租金后可随时退车。”广西的韦女士近日向《法治日报》记者回忆道，去年7月，她和哥哥看到一则“租满就送”“既能赚钱又能得车”的广告，因本就有租车跑网约车的想法，咨询后便当场就和汽车租赁公司签订了协议。

　　韦女士的哥哥按约定支付租金一年，之后因不想再跑网约车，便向汽车租赁公司提出退车。没想到，汽车租赁公司以“未按照约定次数对车辆进行保养”为由，拒绝退车。

　　“签合同的时候，没人跟我们说过退车有任何限制。”兄妹二人多次与汽车租赁公司协商退车，但对方根本不理会，目前他们只能一边协商，一边无奈地继续还款。“也不知道租满5年送车的承诺，到时候会不会有变故，而且租满5年的花费要近20万元，比直接买辆车要贵很多。”

　　记者近日调查发现，目前一些汽车租赁公司推出“租满送车”“以租代购”模式，即租车满一定期限后，再将车辆过户给租车人。这种模式看似门槛低、灵活度高，但多名消费者反映遇到了“坑”，租车时对方满口承诺，只谈优点，但在实际用车、退车过程中却设下诸多限制，退租或维权困难重重。

　　随时退租难以实现

　　2024年，广东的宋先生为跑货运，通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买了一辆货车，该货车登记挂靠在某物流公司名下，宋先生经某融资租赁公司的推荐，在银行办理了贷款，约定每月还款3500余元，共计36期，全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月，宋先生因身体原因不想继续跑货运了，便找到汽车公司和融资租赁公司协商所购车辆后续的处理。

　　“当初说随时能退租，合同里也没提违约金，结果一提退租，汽车公司就不干了。”宋先生告诉记者，汽车公司只愿意“代运营回购”：根据车辆剩余未还款项以及车辆估价，宋先生需要支付汽车公司3万余元(包括车辆的折旧费等)，公司收回车辆，后续月供由公司承担。

　　“车辆估价全是公司说了算。我们质疑过估价不合理，他们就直接威胁说不回购了！”宋先生气愤地说。迫于汽车公司的强硬态度，宋先生考虑妥协，但细想之后发现，这样一来，银行贷款仍在自己名下，“一旦公司不按时还月供，银行还是会找我。到时候不仅要继续还贷款，车没了，3万元也没了”。

　　宋先生从融资租赁公司了解到，如果汽车公司同意在系统内做“债务二次变更”，就可以彻底解除债务关系，后续不会再因车辆问题找他。但汽车公司又提出，如果要变更债务，需要收取6000元“变更服务费”，且明确表示“服务费不退还”“不再签补充合同”。

　　“我们担心给了钱，后续要是债务没有变更成功，或者对方故意不变更，6000元又打了水漂。”宋先生说。最终，宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款，还向公司交了当年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干，获得了车辆所有权。“当初说好的可以随时退，但真想退却各种‘坑’，最后只能把车买回来再转卖，损失不小。”

　　只谈好处诱导签约

　　北京的郝先生因个人征信原因无法办理传统贷款，今年5月，他在某短视频平台看到相关广告后，从一家汽车服务公司“以租代购”了一辆汽车。

　　“一开始用车很顺利，直到租金逾期了4天。”郝先生回忆，当天凌晨他收到汽车公司发来的逾期还款告知函，隔了一会儿就凑钱把租金转过去了，可次日早晨发现车辆已经被拖走了，“车内还有我的身份证、驾驶证和一部手机”。郝先生和汽车公司沟通时，对方说因他违约，所以将车辆收回，前期给付的首付款和租金一律不退。

　　记者从郝先生处了解到，签合同的时候，他看到了“逾期未支付租金，公司有权强制收回车辆”的条款。“因为资金紧张，我特意问了销售逾期支付租金有没有商量的余地，销售说只要拖欠时间不长、人不失联问题基本不大，但现在我投诉后，工作人员却说销售的口头承诺与公司无关。”

　　郝先生还透露，同一家公司的另外一位购车者因将车开回靠近边境的老家，被公司以“合同约定车辆不得在边境150公里内使用”为由认定违约，车也被拖走了。

　　郝先生给记者展示的合同中，确实存在这一用车限制。“签合同时没人提示我们用车有这些限制，说的都是优惠和好处，并且不让我们细看合同内容，一再催促我们签字，说‘正常用肯定没问题’。”