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　　海关总署数据显示，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值17.94万亿元，同比增长2.5%，延续增长态势。5月份当月，我国出口2.28万亿元，增长6.3%。其中，对东盟、欧盟、非洲、中亚五国的出口分别增长16.9%、13.7%、35.3%、8.8%。全球化浪潮奔涌向前，企业“出海”早已不是简单的市场扩张，而成为一场关乎生存与发展的战略远征。

　　在这场征程中，中国企业持续拓宽视野，从单一市场走向多元布局；积极推进转型升级，以创新为引擎，驱动竞争力不断提升；深化融合布局，扎根海外，实现跨文化共生共赢。

　　拓宽视野

　　加速多元化布局

　　清晨的厦门港，一艘满载集装箱的国际货轮即将启航。而在泉州市石狮市蚶江镇石湖路通达工业园，通达创智(厦门)股份有限公司(以下简称“通达创智”)的货运物流负责人正确认货物已按预定计划装柜登船，驶向欧洲各大港口。

　　通达创智主营业务涵盖体育户外、家居生活、健康护理三大板块，海外市场份额占比超过75%。今年，通达创智的“出海”之路迎来新变革，其位于马来西亚的首个海外基地投产，企业全球化供应链布局发生深层次蜕变。

　　“面对全球市场多元化、关税政策变化等复杂形势，公司通过对市场与生产地多元化布局，灵活调整供应链并强化成本管控，分散单一市场风险。”通达创智总经理尤军峰在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　他透露，今年以来，公司持续加码欧洲及共建“一带一路”国家的客户拓展，针对美国市场客户，公司选择关税较低的马来西亚进行“出海”布局，较好地缓解了美线客户的关税压力，并将进一步提升出口美国市场的产品销售收入。

　　据中国上市公司协会统计，2024年上市公司出口业务保持良好发展态势，实现境外收入9.44万亿元，同比增长7.97%，占营收比重较上年提高1.06个百分点。

　　“近年来，中国制造企业‘出海’过程中，加速从‘依赖单一市场’向‘多元布局’转型。多元布局能更好地稳订单、拓市场、强韧性，构建全球化竞争新优势。”中山大学岭南学院院长助理、资本市场研究院执行院长柳建华向《证券日报》记者表示。

　　他表示，这种多元布局主要包括两方面，一是从产品输出向产业链“出海”演进，进行多元化生产布局，以分散供应链风险；二是从高度集中的单一市场经营转为多元化市场布局，深耕多个区域化市场。

　　总部位于广东的燃气具龙头公司广东万和新电气股份有限公司(以下简称“万和电气”)，其产品主要出口欧美和东南亚国家。公司通过加速海外工厂布局，有效满足海外项目需求。

　　万和电气董事长卢宇聪向《证券日报》记者表示，公司已在泰国建立首个海外生产基地，这不仅是一次产能的转移，更是一种“区域制造中心+市场跳板”的战略布局，实现从产品“出海”向技术“出海”、品牌“出海”的跨越，向全球推广“中国智造”的技术标准。

　　转型升级

　　产品含“科”量不断提升

　　随着企业“出海”步伐的不断迈进，“出海”产品的含“科”量也在不断提升。

　　“中国企业‘出海’的主力军正悄然更迭，从传统制造业向智能制造、绿色低碳转型。如今，新能源、AI、网络安全、生物医药等新兴产业已成为新引擎，新能源汽车、锂电池、太阳能电池‘新三样’在国际市场上大放异彩。在这场结构性变革中，越来越多中国企业以品牌建设为核心，以技术创新为驱动，不断提升产品附加值。”前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示。

　　以中国锂电产业链“出海”为例，目前产业呈现出技术“出海”的明显趋势。作为全球锂电池龙头，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)成为中国锂电池行业全球化布局的先行者。

　　目前，宁德时代首个海外工厂——德国工厂顺利投产，其位于匈牙利的海外基地也在有序推进建设。据悉，宁德时代在欧洲动力电池市场的市占率提升明显，市场份额从2021年的17%提升至2024年的38%，排名第一。目前，其德国工厂已开始盈利。

　　随着越来越多企业持续推进“出海”战略，其对更高水平的研产供销一体化数字解决方案的需求也明显增长，这催生了一批高科技企业利用AI大模型等高科技产品为企业“出海”保驾护航。

　　以中国企业软件SaaS(软件运营服务)龙头公司金蝶国际软件集团有限公司(以下简称“金蝶国际”)为例，该公司面向“出海”企业，推出针对新加坡、泰国、马来西亚等多个国家的本地定制化产品，目前已签约18个行业340家“出海”企业。