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央视网消息：今年是我国内外贸一体化试点的收官之年，试点地区已完成80%的试点任务。外贸企业如何克服“水土不服”的内销难题？内贸企业又如何在错综复杂的国际贸易环境中逆势突围？《加速推进内外贸一体化》系列报道，多路记者前往国内经济大省进行一线调研。山东是全国第三的经济大省。下面我们走进山东多地，去看看那里的内外贸企业如何打通国内外市场、推动内外贸一体化。

在山东荣成的一家房车企业，厂房里整齐排列着一批拖挂式房车，它们即将发往澳大利亚和美国。

山东某房车生产企业生产部部长张海军告诉记者，这种可伸缩房车凭借运输体积小、使用空间大的优势，成功帮助他们在澳大利亚的市场占有率提升至50%。记者在山东荣成走访时发现，拖挂式房车是当地房车企业的主要出口产品，这些企业根据海外消费者对空间、节能等方面的具体需求，持续进行产品改良，赢得了众多海外客户的青睐。

荣成海关企业管理科工作人员陆春宇称：“荣成有房车整车生产企业14家，主要出口到美国、新西兰、澳大利亚、蒙古国等国家。今年前7个月荣成辖区房车出口额达10.6亿元，同比增长8.7%，占山东省房车出口的88.3%。”

在距离房车生产企业半个多小时车程的一处露营地，记者看到这里已变成热闹的房车“聚集地”，来自全国各地的车主们驾驶着型号各异的房车在此整齐停放。

随着国内选择房车出行的人数不断增长，原本专注出口的房车企业也开始将目光投向这片潜力巨大的市场。然而，在拓展内销市场时，这些过去以拖挂式房车为主打产品的企业遇到了新的挑战。例如，驾驶拖挂式房车需要驾驶员持有C6驾驶证，此外，对牵引车辆资质、道路通行费用等方面也有特定要求。

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山东：发现内外贸市场产品共性 企业研发创新满足不同需求

国内外房车市场在产品品类和使用标准上的不同，在一定程度上影响了企业的市场拓展，而这也是众多企业在内外贸发展中遇到的共同难题。因此，越来越多的企业开始不断尝试打破“内销”“外贸”的边界，在国内国际两个市场中寻求新机遇。继续来看。

在山东荣成的这家房车企业生产车间内，工人们正在对自行式房车内部做着最后的组装，驾驶这样的房车并不用升级C6驾照。企业负责人告诉记者，通过这些年做房车出口，他们从国外市场学到了不少行业经验，一些产品和技术同样能应用到国内房车上，而且这些年中国电器市场智能化的快速发展也引领了国际消费潮流，不少国外房车订单也增加了智能化的需求。而在研发国内需求较多的自行式房车方面，也可以引入国外房车对越野性能需求强的这一技术。

而另一家主营出口的房车企业则准备新开一条生产线，专做国内房车。

山东荣成某汽车科技有限公司生产部部长刘春烽称：“因为国内和国外相对来说还是有区别的，比如水、电、煤气，这三样完全不同，包括上车门这些位置也是需要调整的。肯定要新开一条生产线，我们现在来说国内和国外产量的对比大概是1比9，四五年之后内外贸占比大概能到1比1。”

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山东：求变调整转型 企业“内外兼修”拓市场

不仅是房车企业，也有不少食品企业针对不同的市场调整产品的尺寸、功能等，从紧盯海外订单向深耕国内市场转变，达到“内外兼修”。